天津24小时汽车救援

1.汽车灯光：开启车灯一般只在夜晚或极端环境下，汽车发动机在运转时由发电机发电一给大灯或车内用电设备，一旦汽车熄火停车发电机不再供电，所有的负荷都转嫁在汽车蓄电池上。如果下车忘记关闭汽车灯光，那明天早晨起来只能去叫救援搭电。

2.熄火后长时间使用车内设备，关于这点相信很多车主都有类似的习惯，车主自己开车停车后会在车内逗留一段时间，尤其是晚上回家车到了自家门下也会在车内停留一段时间，听听cd、收音机或其它事情。熄火后车内的用电设备并不会关闭，发电机不在发电而电机蓄电池却在持续供电。

3.改装接线，有些车主喜欢改装灯光改装各种设备，有时直接从蓄电池处取电，还有汽车改装店在对汽车改装时会直接将线接在蓄电池上，这不仅是对蓄电池造成长期亏电寿命降低，而且极其容易发生短路现象而得不到保险丝的保护后果不想而知。

预知电瓶“”前兆，一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中可以有所感受，譬如车停放几天就发现打不着火，油耗增加，在夏季开空调行驶感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。

轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季时，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险。

而到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时， 天津汽车救援还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶轮胎在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

天津救援公司表示汽车加水要注意1、在加水前要降温。一旦出现水温过高，水箱存水量不足时，应立即停车，让发动机怠速运转，利用风扇散热，切不可熄火，以防粘缸。待水温有所降低后，再打开水箱上的放水开关，让部分热水和蒸汽流出，以降低冷却系内的蒸汽压力，防止打开水箱盖时热气喷出伤人，同时降温后还可避免热机时突然加冷却水而炸裂缸盖等。

2、在打开水箱盖要小心。应站在水箱上风口一侧，用湿布包裹水箱盖，且将头部和身体偏向一侧，缓缓打开。

3、在注水时要缓慢。由于热机时水套、水箱内温度较高，若注水过急，冷却水大量蒸发汽化，产生气阻，使系统内蒸汽压力骤然升高，形成二次喷水事故。因此，加水时应用细水水流缓缓加注，待水箱口无大量热气冒出时再逐渐加快注水速度。

4、冷却水要清洁且不能加得太满。加注的冷却水应为清洁的软水，以免冷却系生成水垢堵塞水道而引起发。汽车水箱水使用年限为2年，更换周期为2年。汽车水箱里必须加水箱水或者合格的防冻液，选择水箱水或者防冻液尽量选择质量好的稀释型水箱水或者防冻液。

同时，天津救援公司认为水箱不能加得太满。如果是加水，同时又加得太多甚至加满，那样就会由于“受热膨胀”导致水大量溢出，在表面留下很多水迹、水垢。同时，加水还会在冷却系统产生水垢，堵塞管路、影响散热、损伤发动机。